１１日１７时１０分，包头至北京西１１１７次列车缓缓驶离包头火车站，向西行驶约２公里之后，转弯向南直奔而去。这是包头至西安铁路开通的第一列客车，也标志着包头市结束了没有向南铁路客运的历史。

据呼和浩特铁路局包头站副站长曹晓彤介绍，前些年，由神华集团建设的包头至西安单线铁路建成，但是只能进行货运。现在新建成的包头至西安双线铁路设计客运时速１６０公里，预留２００公里。至此，包头至西安实际上有了３条铁路线。但是新开通的一段时间里，新线将达不到这一时速。包头到西安，走大同、太原，需要２４个小时，而现在仅仅需要１４．５个多小时，节约９．５个小时。

１９２３年，包头至北京铁路开通，从那时起的近７８年中，包头人进京唯一的铁路就是向东经过呼和浩特、集宁、大同、张家口到北京。而今天的首次开通的１１１７次列车，将首先向南到东胜、绥德，然后沿着同样是１月１１日开通的太原到银川铁路，转到石太、京九铁路进北京，这是历史的第一次。

１月１１日夜，从呼和浩特开往西安的列车也将首次沿包头至西安新线铁路南下。内蒙古西部地区到西安、成都、重庆、郑州、太原等地，都以走新的包头至西安铁路为近。