今天下午，50辆绿白相间的电动出租车从北京延庆旅游局依次驶出，这标志着迄今为止国内一次性投放规模最大的纯电动出租车示范运营项目正式在北京启动。

北京市委常委赵凤桐在项目启动仪式上表示，首批50辆纯电动出租车投入运营，是继2008年年底采购近1000辆新能源大客车进行示范运营后，北京在新能源汽车示范运营上的又一大动作。至此，北京已经成为全国新能源汽车应用率最高的城市。

据了解，北京市已经成立了电动汽车产业化工作组，制定了充电站、供电系统、充电计量等10余项标准。作为纯电动出租车的“能量源”，首座配套充电站在延庆火车站北广场西侧已经落成。在北京市范围内，目前已经建成清河小营和健翔桥2个电动汽车充电站，其他充电站也正在建设。未来3年，北京市将建成慢速充电桩3.6万个，此外还将建设快速充电站100座，电池更换站1座，电池回收处理站2座，专业维修服务站10座。

投入运营的福田迷迪纯电动出租车，由福田汽车自主研发制造，具有充电时间短、节能经济的特点。据福田汽车新闻发言人赵景光介绍，采用充电站的快速充电桩，福田迷迪纯电动出租车半个小时即可充满80%的电，按照北京市出租车年平均行驶里程10万公里计算，每辆纯电动出租车减少的二氧化碳相当于每年种植1100多棵树。