每到3.15，各行各业的黑榜如雨后春笋般浮出水面，最牛的当属央视3.15晚会的超级大揭黑，假货年年有，今年天天新。对于旅游业来说，大部分旅游黑榜虽是老生重谈，但屡禁不绝，其中很重要的一个原因，便是“零负团费”惹的祸。

出境游　普吉“自费”很无奈

去年12月，洛女士参加了某旅行社组织的普吉7日“豪华休闲游”，她觉得很划得来：“5000来块，包大小PP岛、珊瑚岛、攀牙湾，而且完全没得强制自费哟！”

可是回来后，她就变成了“怨妇”：“ 真正旅游的时间其实只有五个白天，前两天都在什么庄园、大象园里，脚都没沾过沙滩地。说是没有小费，可导游每天都要求我们在枕头下放20泰铢，走的时候还要‘集资’给司机小费。号称游大小PP岛，到了船上才知道，小PP岛只能坐船‘环游’，上岛还得一人交1300元……”人家的确没强制你自费，可如果不去小PP岛、芭东夜市这些最经典的旅游地，这个普吉游算是泡汤了大半。最让她啼笑皆非的是，当团里的老人吼着不去自费游小PP岛时，本来和颜悦色的导游突然变脸，撂盘子不干了。直到他们讲好价后，导游才神秘“归来”。

“重庆出境游投诉最集中的地方，便是普吉。”谢东称，普吉游是出境游中性价比较高的一条线路，四五千元，海景优美。可是正因如此，旅行社大肆揽团，团费偏低，而在国外有很多不确定因素———也就是很多“机关”，让游客防不胜防。回来后，不少人愤而投诉。“组团时，游客占强势，旅行社处弱势；旅游中，就是旅行社占强势，游客处弱势了。而旅游结束后，游客又重返强势，在这种心理落差下，游客当然会怨声载道了。因此，理性出游，是游客避免遭遇旅游陷阱的根本之道。”

购物游　港澳投诉最集中

叶女士心情很糟糕：本想好好去购物天堂———香港好好玩玩，谁知道在名表店购买的6000多元项链和录像机，回到重庆后被很多朋友说是“Y货”。于是，她向旅游社提出了退款，可香港方面回复，商品有了划痕，如果非要退货，必须承担三成左右损失。

香港旅游业议会有规定：入境团队购物实行6个月100%退款保障，但前提条件是商品没有损坏也没有使用过。而叶女士委托旅行社办理退款时对商品没有进行外观检查，以致无法确定损坏何时产生。

“这种情况无法确定责任，最后只能旅行社与游客各打五十大板，各自承担一半损失。”市旅游执法大队投诉科科长谢东告诉记者，去年，重庆购物游投诉最集中的旅游目的地，便是港澳。而低团费出游，正是造成这种现象的重要原因。“低团费出游，游客的旅游消费以及地接社的利润、税金、导游服务费等，肯定还是羊毛出在羊身上，通过降低服务标准、擅自增减项目、增加购物次数等方式来弥补团费的不足。”

据了解，在我市旅游局大力整治下，去年我市“零负团费”投诉比前年约减少七成，目前赴港游多为纯玩团。

市内游　普通游轮投诉多

你也许无法想象，你会在一艘跑着耗子，到处垃圾的“游轮”上游三峡。严格来说，你坐的不是游轮，而是地地道道一艘客轮。

据了解，现在载客游三峡的很多游船，都是按照客轮管理标准进行管理，配套设施差，服务难达标。而在去年9月开展的渝鄂第六次三峡旅游联合执法中发现，普通游船收观景平台费用成为两省市的普遍问题。

去年，因三峡游船设施差导致投诉上升幅度较大，尤其是群体性旅游投诉增多。三峡游船急待提档升级。

可喜的是，这一天并不遥远。上月21日，两艘采用高效电力推进舵桨装置系统的大型内河豪华邮轮开建，将于明年9月下水。计划到明年，重庆长江三峡五星级豪华游轮包括营运、在造的，要达到30艘。