百辆出租车进驻北站 去北站拒载最高罚1000元
 
本报讯 （记者 程慧） 备受各界关注的西安铁路北站今日开通，来往北站的出租车运力是否充足?记者昨日获悉，今日起100辆出租车将正式进驻西安北站循环停车场，通过驻点营运，方便从西安北站下火车的旅客进入城区。在城区内搭载但拒绝去北站的出租车，市出租车管理处将按拒载300元至1000元的标准进行处罚。

记者从市出租车管理处获悉，为配合西安北站投运，方便北站下车旅客进城，管理处已经从西汽总公司、天子、前进、西城、福华、莲湖等出租车运营企业紧急抽调100辆出租车，并于元月11日到北站出租车循环停车场驻点营运。同时，管理处召集其下属的出租车经营公司对北站运行情况进行通报，并要求各企业加大对驾驶员教育，全力做好服务工作。

市出租车管理处稽查科副科长张戈告诉记者，“原则上，驻点营运的这100辆出租车在将乘客送达城区目的地后，必须重新返回北站循环停车场载客。”他表示，到北站的旅客主要由公交车承担，出租车只是一种有益补充。参照列车时刻，每列车抵达西安北站的间隔大概在90分钟到2个小时，循环停车场内的100辆出租车基本可以满足旅客出行。

北客站刚开通，返程时乘客会较少，打车去北客站司机都不太愿意去，这种情况下如何保障打车市民的需求？市出租车管理处新闻发言人张小平告诉记者，以去北站返程空驶为由不拉，属典型的拒载行为，一经发现，乘客可在10日内拨打（029）88624509投诉，或将书面材料直接寄送西安市出租车管理处法纪科（邮政编码：710082），工作人员会在15日内处理。一经查实，管理处将结合实际，按拒载300元至1000元的标准处罚。对情节严重的，将并处扣车1至3个月或吊销从业资格逐出行业。

自驾车：如何便捷前往 记者为您提前探路

本报讯 （记者王彬 见习记者魏鑫） 今日，西安北站正式开通运营。如何正确自驾车由市区前往13公里之外的北站？昨日，记者分别从市内不同方位提前驱车前往，为各位旅客探路。

当日下午，记者分别从钟楼、南郊明德门等地出发，通过驾车亲身体验，记者感受到，在交通基本畅通的情况下，驾车到西安北站不会超过1小时。

路线A钟楼—北站 约43分钟

下午2:30，第一路记者从中心市区（钟楼）出发，一路北上，37分钟后到达凤城七路，其间共有14处红绿灯，行驶基本顺畅，只在未央立交到凤城二路的一段出现了拥堵，2处红绿灯分别需要等待2~3个灯时，花费了10多分钟。从凤城七路左转，再沿文景路北上，8分钟后便可驾车到达西安北站南广场。全程行车时间43分钟。

路线B明德门—北站 约55分钟

另一路记者从明德门小区出发，向南行驶7分钟后进入南三环，此后一路向西，15分钟后上西三环，由于西三环限速在100km/h，所以整体行驶十分顺畅，只在与阿房一路的交界处等待了2个灯时。记者车速是80km/h，只用了不到20分钟，就来到了东三环入口。由于东三环单方向只有两个车道，限速50公里，且岔口较多，行车时需要特别注意安全。之后在文景路立交左转，就能看到“西安北站”四个大字了。全程用了约55分钟。

记者建议

在市中心区域驾车前往西安北站的旅客，可选择从未央路或北二环等道路进入文景路，一路向北就可直达；而在西郊、东郊、南郊的市民，可考虑选择从东、西三环绕行，这样可以比较便捷地到达西安北站。